FZS - Jednostopniowe pompy zatapialne do instalacji w szybach rurowych
Zastosowanie
Pompy z serii FZS są jednostopniowymi zespołami pompowymi o konstrukcji monoblokowej, napędzanymi
silnikami trójfazowymi zabudowanymi na wspólnym wale. Pompy montowane są w szybach rurowych.
Pompy FZS są przeznaczone do tłoczenia wody czystej, surowej, rzecznej, morskiej, technologicznej lub lekko
zanieczyszczonej o temperaturach do 40oC, w zakresie wytrzymałości materiałów użytych do ich budowy.
- ujęcia brzegowe,
- systemy irygacyjne,
- pompy wody chłodzącej,
- pompownie przeciwpowodziowe,
- instalacje przemysłowe, podnoszenia ciśnienia, gaśnicze,
- instalacje wody użytkowej, komunalnej lub pitnej.
Podstawowe parametry techniczne i zastosowanie
| Wydajność Q |
do 4500 m3/h |
| Wysokość podnoszenia H |
do 44 m |
| Prędkość obrotowa |
do 1500 r.p.m. |
| Maksymalna temperatura pompowanej cieczy t |
do +40oC |
| Wielkości szybów rurowych s |
do DN1000 |
Pole pracy
Budowa i zasada działania pompy z wlotem promieniowym
Wirnik (1) zabudowany jest na wale (5), który podparty jest w dwóch łożyskach tocznych. Na wale pomiędzy
łożyskami osadzono wirnik elektrycznego silnika napędowego (14). Łożysko dolne (8) przenosi siłę osiową
oraz promieniową i osadzone jest w korpusie łożyskowym dolnym (9). Łożysko górne (6) przenosi wyłącznie
siłę promieniową i zabudowane jest w korpusie łożyskowym górnym (7). Korpusy łożyskowe połączone są do
korpusów silnika (11 oraz 12) i wraz z uzwojeniem silnika elektrycznego (4) stanowią zespół napędowy. Do
górnego korpusu łożyskowego (7) zamontowany jest korpus górny (13), w którym znajduję się przyłącza kabli
zasilających i sygnałowych. Kable wyprowadzone są na zewnątrz poprzez dławnice zapewniające stopień
ochrony silnika IP68. Wirnik pompy (1) zasysa ciecz poprzez dyfuzor wlotowy (2) i przetłacza ją do kierownicy
łopatkowej (3). Następnie ciecz przepływa wokół korpusów silnika zapewniając jego odpowiednie chłodzenie.
Pompa zamontowana jest w szybie rurowym co zapewnia odpowiedni przepływ wokół silnika i umożliwia
odprowadzenie cieczy do instalacji. Część robocza pompy odseparowana jest od silnika poprzez komorę olejową
(10). W komorze zabudowane jest uszczelnienie mechaniczne (16) oddzielające komorę od części suchej
silnika. Pomiędzy komorą olejową a wirnikiem pompy zabudowane jest drugie uszczelnienie mechaniczne
(16) oddzielające komorę olejową od pompowanego medium. Ze względu na naturalne przepuszczanie cieczy
przez uszczelnienia mechaniczne i konieczność zabezpieczenia silnika przed zalaniem w przypadku awarii obu
uszczelnień, pomiędzy komora olejową i korpusem łożyska dolnego zabudowano komorę odcieków (17) w której
może gromadzić się ciecz z uszczelnienia. W tej komorze znajduje się czujnik informujący o wysokim stanie
odcieku lub awarii uszczelnienia.
Struktura oznaczenia wyrobu
| a a a |
- typ pompy |
| b |
- rozmiar pompy |
| c c |
- typowymiar pompy |
| d |
- wykonanie materiałowe |
| e1 e2 e3 e4 |
- wykonanie konstrukcyjne |
| h |
- kompletność dostaw |
| i i i |
- dobór zestawu pompowego zakodowany wg wewnętrznej dokumentów producenta |
| k |
- kosmetyka wyrobu |
Konstrukcja
Pompa FZS jest pompą wirową z wirnikiem o przepływie odśrodkowym lub diagonalnym współpracującym z
kierownicą łopatkową.
- Jednostopniowa pompa zatapialna, do instalacji w szybach rurowych.
- Budowa modułowa.
- Pompa w układzie pionowym.
- Asynchroniczny, trójfazowy napęd, zabezpieczony czujnikami PTC oraz czujnikami zawilgocenia
komory suchej silnika. Opcjonalnie czujniki Pt100 temperatury silnika oraz Pt100 łożysk.
- Dwa uszczelnienia mechaniczne z komorą olejową oraz komorą przecieków, w której znajduje się
czujnik obecności wody.
- Zamknięty diagonalny wirnik.
Wykonanie materiałowe
| Część pompy |
Materiał |
| Korpus |
ZL250 / ZlCu |
| Kierownica |
ZL250 / ZlCu |
| Wirnik |
ZL250 / ZlCu / ZbCr32 / B101/ GX5 |
| Wał |
H17N2 |
Zabezpieczenia, czujniki
Pompa wyposażona jest w czujniki, które zapobiegają zagrożeniom i uszkodzeniom pompy. Do analizy sygnałów
z czujników niezbędne są odpowiednie przetworniki pomiarowe.
Wszystkie czujniki znajdują się wewnątrz pompy i są podłączone do przewodu zaciskowego.
| Pozycja |
Czujnik |
| 1 |
Wyciek w silniku (komora uzwojenia i przyłączy) |
| 2 |
Temperatura łożyska (łożysko górne) |
| 3 |
Temperatura łożyska (łożysko dolne) |
| 4 |
Wyciek z uszczelnienia mechanicznego |
| 5 |
Przetwornik drgań |
| 6 |
Temperatura silnika (PTC) |
| 7 |
Temperatura silnika (Pt100) |
 |
Przykładowy montaż
Komora pompowa oraz szyb powinny być wykonane i posadowione zgodnie z dokumentacją i dobrą praktyką
inżynierską.
Dla szybów rurowych przekraczających 4m długości, wymagane jest zamontowanie szybu do ścian komór przy
pomocy specjalnych uchwytów kotwiących.
Pompa FZS w szybie rurowym
Szyb rurowy zamontowany w komorze
Przykładowy montaż
Agregat pompowy jest gotowy do poprawnej eksploatacji jeżeli poziom tłoczonego medium w komorze czerpalnej
osiągnął co najmniej poziom minimalny.
Nie dopuszcza się spadku poziomu cieczy poniżej minimalnej wartości HWmin. Może doprowadzić to do
uszkodzenia pompy na skutek kawitacji oraz zawirowań zasysającego powietrza.
Zabroniona jest praca pompy na sucho.
Zakotwiczenie szybu w komorze
Widok mocowań szybu od strony kołnierza
kotwiącego
Widok mocowań szybu wzdłuż komory pompowej
Dla szybów rurowych przekraczających 4m długości, wymagane
jest zamontowanie szybu do ścian komór. Szyb powinien
być wyposażony w specjalne gniazda do których należy
wkręcić śrubę z uchem. Na ścianach zbiornika betonowego
należy zakotwić specjalne uchwyty kotwiące. Między śrubą,
a uchwytem kotwiącym należy zamontować śrubę rzymską
łączący szyb z elementem kotwiącym.
|
Zawiesie pompy z ogniwami montażowymi i krzyżakiem centrującym
Ilość oczek zaczepowych zależna
jest od wysokości podnoszenia
urządzenia wyciągowego
względnie ukształtowania obiektu
(dostępne jako wyposażenie
dodatkowe).
Dla głębszych głębokości
z krzyżakiem centrującym.
|
|
